Vous devez attendre le délai de 2 mois à 21 jours avant d'envoyer vos engagements pour la course du 30/04/2017.

L'adresse d'envoi (voir calendrier) est celle de Jean François TOURMEAU,

qui réceptionne TOUS les engagements.

 CONTROLEURS TECHNIQUES

Comme en 2016, pour la saison 2017, il faudrait que chaque club, puisse avoir 2, 3 voir 4 contrôleurs techniques pour faire les contrôles techniques des motos le matin des courses, mais surtout pour faire les contrôles sonométriques obligatoires.

L'UFOLEP ainsi que le Moto Club de Vue, est donc à la recherche de volontaires. Si vous êtes intéressé, vous pouvez envoyer au MCVue par email votre accord pour devenir contrôleur technique.
Ceci demande 1h30 la veille au soir des journées de courses et/ou 1h30 le matin des courses, et est conditionné à une formation faite par les formateurs UFOLEP.
Tout le matériel, casque anti bruit, gabarits et sonomètres sont mis à disposition par l'UFOLEP. 
(plus le nombre de contrôleurs sera important, plus les contrôles seront faits rapidement !!!)

Les contrôles sonométriques obligatoires sont faits à chaque journée de course et demande environ 3 heures pour passer TOUTES les motos. Pour les courses du MCVue, nous envisageons 1 voir 2 postes de contrôles qui seront situés en haut du parc pilotes dans les parcelles supplémentaires.
Nous rappelons que, dans le cas ou ces contrôles seraient trop longs l'UFOLEP National, nous demande de SUPPRIMER une série !!!!.

(plus le nombre de contrôleurs sera important, plus les contrôle seront faits rapidement !!!)

FORMATION DES OFFICIELS

Capacité commissaires de pistes :

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Formation BF1 O et BF2 O et recyclage Directeur de course :

 -

Formation BF1 A et BF2 A Animateurs école de conduite :

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Inscription à retourner à UFOLEP REGION

Formation des commissaires et administratifs à la demande des clubs.

Pour le MCVue l'inscription sur la liste se fera lors de l'assemblée du 20/01/2017. 

TRANSPONDEURS 2017

Transpondeur moto.

Le transpondeur TOTALEMENT AUTONOME POUR TOUTE LA SAISON sera à installer à un endroit définit sur la moto.